Société Générale de Transport Maritime à Vapeur

De Geneawiki
Aller à la navigation Aller à la recherche

<< Retour : Transports maritimes

Cet article est une ébauche à compléter.
Vous pouvez partager vos connaissances en le modifiant.


Présentation

La Société générale des transports maritimes à vapeur est née en 1865 pour importer du minerai de fer algérien en France.

Elle ne se limita pas à ce seul trafic car, dès 1867, elle ouvrit des lignes avec l'Amérique du Sud puis en 1914 avec les Antilles.
Elle disparaît en 1964.

Ses filiales :

  • Compagnies de Navigation France-Amériques,
  • Sefton Steamships Company &
  • Lloyd Latino.


Société administrée par :

  • Alexandre de Lavergne,
  • Jean de La Grandière,
  • Georges Bazin,
  • Georges Brenier,
  • Gaston Breton,
  • Paul Daher,
  • Antoine Nunzi,
  • Alfred Oppermann,
  • Max Robert
  • Henri Grand-Dufay (Administrateur de la Compagnie d'Assurances l'Unité)
  • Démitrius Zafiropulo

Lignes

  • Marseille - Gênes - Naples
  • Marseille - Dakar - Bahia - Rio de Janeiro - Santos - Montevideo- Buenos Aires.
  • Marseille - Alger - Point a Pitre - Fort de France- Ports du Golfe.
  • Marseille - Oran.
  • Marseille - Alger.
  • Marseille - Bougie.
  • Marseille - Os - Philippeville.
  • Marseille - Sète- Oran - Mostaganem. (cargo uniquement)
  • Marseille - Alger -Alicante
  • Marseille - Oran - Alicante.

Passagers

Navires

♦ Algerie ♦ Alsace (1) ♦ Alsace (2) ♦ Alsina ♦ Anjou ♦ Aquitaine ♦ Artois ♦ Aster ♦ Auvergne (1) ♦ Auvergne (2)
♦ Bearn ♦ Berry ♦ Bourgogne ♦ Bretagne (1) ♦ Bretagne (1) ♦ Bretagne (2) ♦ Bretagne (3)
♦ Campana ♦ Capitaine Paul Lemerle ♦ Cavalaire ♦ Cordoba 1903
♦ Dauphine
♦ Espadon ♦ Espagne
♦ Flandre ♦ Florida ♦ Formosa ♦ France ♦ Franche Comte
♦ Gouverneur General Laferriere ♦ Gouverneur General Tirman ♦ Guaruja
♦ Hyeres
♦ Ile de France ♦ Ipanema ♦ Italie
♦ La France ♦ Languedoc ♦ Le Lavandou ♦ Les Alpes ♦ Les Andes ♦ Lorraine
♦ Maine ♦ Marocain ♦ Mendoza ♦ Mira ♦ Mont Agel (1) ♦ Mont Agel (2) ♦ Mont Agel (3) ♦ Mont Aigoual (1) ♦ Mont Aigoual (2) ♦ Mont Aigoual (3) ♦ Mont Blanc (1) ♦ Mont Blanc (2) ♦ Mont Cenis (1) ♦ Mont Cenis (2) ♦ Mont Cenis (3) ♦ Mont Cervin ♦ Mont Dore ♦ Mont Everest ♦ Mont Genevre ♦ Mont Kemmel ♦ Mont Pelvoux ♦ Mont Rose ♦ Mont Ventoux (1) ♦ Mont Ventoux (2) ♦ Mont Viso (1) ♦ Mont Viso (2) ♦ Mont Viso (3) ♦ Monte D'Oro
♦ Navarre ♦ Nivernais ♦ Normandie ♦ Numidie (1) ♦ Numidie (2) <br<♦ Orleanais
♦ Pampa ♦ Parana ♦ Picardie ♦ Plata ♦ Poitou (1) ♦ Poitou (2) ♦ Provence (1) ♦ Provence (2)
♦ Rigel ♦ Russie
♦ Salta ♦ Savoie (1) ♦ Savoie (2) ♦ Sidi Abdallah ♦ Sidi Aich ♦ Sidi Aissa ♦ Sidi Bel Abbes (1) ♦ Sidi Bel Abbes (2) ♦ Sidi Brahim ♦ Sidi Ferruch (1) ♦ Sidi Ferruch (2) ♦ Sidi Ferruch (3) ♦ Sidi Mabrouk (1) ♦ Sidi Mabrouk (2) ♦ Sidi Okba (1) ♦ Sidi Okba (2)
♦ Touareg ♦ Touraine
♦ Valdivia ♦ Vega ♦ Victor Schoelcher ♦ Ville de Buenos Aires ♦ Ville de Nice

À savoir

Cette société était également propriétaire du vapeur de fret MONT BLANC qu'ils ont vendu en 1907. C'était l'un des navires impliqués dans l'explosion de Halifax en 1917.

Commandants, Capitaines

  • Joseph Jean Baptiste Lucien Goy (commande le Pampa en 1914 et le Plata en 1919)

Agents maritimes

  • Ch. Longe Fils : agent de Haute-Savoie et de Savoie à Chambéry en 1870

Archives

Bibliographie

  • Courrier des Alpes - 15 Février 1870

Notes et références