Guerre d'Indochine - La Marine nationale
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La Division Navale d'Extrême-Orient (DNEO), qui réunit l'ensemble des bâtiments de mer affectés à la Surveillance Maritime et aux opérations sur les côtes de l'Indochine, ainsi que les commandos de la Marine.
Au total, plus de 30 bâtiments croisant sans relâche le long des 3.000 km de côtes qui s'étendent du golfe de Siam à la baie d'Along.
On y trouve le cuirassé Richelieu et le contre-torpilleur le Triomphant, déjà sur place pour avoir participé à la guerre contre le Japon, le porte-avions Béarn, les croiseurs Suffren, Emile Bertin arborant les marques du contre-amiral AUBOYNEAU et du général LECLERC, le croiseur Tourville, les avisos la Gazelle, l'Annamite, le Somali, etc..
Les dragueurs de mines
Les dragueurs de mines ne seront pas épargnés : le 21 avril 1949, la Glycine sauta sur une mine. A l'exception d'un seul, les survivants furent abattus par les Viets embusqués.
Deux mois plus tard, un sort identique frappe Le Myosotis.
l'Aéronautique navale, constituée par des formations basées à terre et par les flottilles de combat embarquées sur un porte-avions.
Les portes-avions
- Le Dixmude:
- Porte-avions britannique « Biter » cédé à la France en 1945.
- L'Arromanches:
- Porte-avions britannique « Colossus » cédé par la Royal Navy à la France en 1954.
- Le Lafayette:
- Porte-avions américain « Langley » prêté par l’US Navy à la France de 1951 à 1953.
- Le La Fayette effectue de nombreuses missions en Extrême-Orient jusqu'en juin 1953.
- Il se verra d'ailleurs attribuer la Croix de Guerre des T.O.E. dès les premières missions de ses appareils en Indochine (les F6F-5 Hellcat de la 12F et des SB2C-5 Helldiver de la 9F).
- Le Bois Belleau:
- Porte-avions américain « Belleau Wood » cédé par l’US Navy à la France en 1953.
- Admis au service actif le 23 décembre 1953, il est alors utilisé pendant la guerre d'Indochine.
La Marine en Indochine
La "Brigade Marine d'Extrême-Orient" (BMEO)
La "Brigade Marine d'Extrême-Orient" (BMEO) est constituée en décembre 1944 sous le commandement du capitaine de vaisseau KILLIAN.
Elle est envoyée en Indochine, avec des compagnies de fusiliers marins, plusieurs flottilles fluviales et des commandos parachutistes de l'aéronautique navale.
Le général Leclerc
Le 12 octobre 1945, le général LECLERC, étant donné que les routes et les ponts sont coupés, décide de faire intervenir la Marine nationale.
Les troupes embarquent donc sur des engins de débarquement type:
- landing craft tank (LCT) pour le transport de chars, véhicules et l'infanterie,
- landing craft infantry (LCI) pour le transport de l'infanterie,
- autres embarcations
qui contournent les villes par le fleuve Mékong, sans incidents, et débarquent près de Mytho d’où elles prennent la ville par surprise le 25 octobre.
Le général LECLERC charge le capitaine de frégate JAUBERT de constituer une" Brigade fluviale" qui est rapidement créée avec des engins de débarquements et des embarcations diverses.
Brigade fluviale
En janvier 1946 une base de la flottille avec des ateliers est installée dans la banlieue de Saïgon et deux détachements sont positionnés à Cantho et à Mytho.
Le 15 février 1946, la flottille est réorganisée :
- La 1re Flottille fluviale de fusiliers marins (1re FFFM) sert dans le nord, au Tonkin, sous les ordres du capitaine de corvette HÉBERT. Elle comprend la majeure partie des engins amphibie, ainsi qu’une compagnie de commandos.
- La 2e FFFM commandée par le capitaine de frégate DUCHAINE reste dans la Cochinchine, dans le sud, avec le reliquat des barges et chalands de débarquement non affectés dans le nord.
Force Amphibie de la Marine
La Brigade Maritime d’Extrême Orient (BMEO) est dissoute le 1erjanvier 1947 et les deux flottilles sont réorganisées en Force Amphibie de la Marine en Indochine réparties en deux groupes :
- La Force Amphibie du Nord (FAN).
- la Force amphibie du nord (FAN) est composée de la 1re Flottille amphibie avec les 1er et 3e escadrons (commandant EV François puis EV Garnier) et la compagnie Jaubert.
- La Force Amphibie du Sud (FAS).
- la Force amphibie du Sud (FAS) est composée de la 2e Flottille amphibie avec le 2e escadron (CC Vedel), le 4e escadron (CC Degoy) et 2 pelotons d’infanterie navale.
A la mi-juin 1947, une nouvelle organisation est mise en place, les unités navales deviennent les groupes de combat amphibie puis en août elles reçoivent l’appellation de Division navale d’assaut (Dinassaut).
Il y eut 10 Dinassaut constituées, et numérotées : 1, 2, 3, 4, 5, 6, 8, 10, 12 et une sans n° nommée Haïphong.
- Les Dinassaut n° 1, 3, 5, 12 et "Haïphong" opèrent au Tonkin, au nord.
- Les Dinassaut n° 2, 4, 6, 8 et 10, sont affectées en Cochinchine, au sud.
Les Dinassaut resteront en service jusqu’à la fin de la guerre d’Indochine en 1954.
Le rôle de ces Dinassaut est de transporter, de débarquer et d'appuyer l’infanterie et aussi de surveiller les cours d’eau et de ravitailler les postes isolés.
Une organisation type de Dinassaut est composée :
- d’un (LCI) pour le commandement et l’appui,
- d'un (LCT) pour le transport,
- de deux landing craft material (LCM) dédiés au transport et l’appui,
- de quatre landing craft vehicle & personnel (LCVP) servant aux patrouilles et au soutien,
- d'un LCVP ou un landing craft assault (LCA), servant de patrouille et de liaison.
- d’autres bateaux tels que des landing ship supply large (LSSL),
- des hydravions et des troupes navales de commandos ou d’armée sont aussi incorporés aux Dinassaut pour des missions spécifiques.
À savoir
Les Landing Craft (« chaland de débarquement ») à considérer sont les suivants :
- grands chalands (une tenue à la mer appréciables, qui ont entre 35 et 60 mètres de long environ)
- LCI (Landing Craft Infantry) ~ LCG (Landing Craft Gun) ~ LCT (Landing Craft Tank) ;
- engins (non conçus pour la haute mer, et d'une longueur inférieure à 20 mètres)
- LCA (Landing Craft Assault) ~ LCS (Landing Craft Support) ~ LCVP (Landing Craft Vehicle & Personnel) ~ LCM (Landing Craft Mechanized).
Les commandos marine
- Le Commando François
- créé en février 1947, en l'honneur du lieutenant de vaisseau François Jacques, mort au Tonkin à la tête de sa flottille amphibie, et mis en 1952 en disponibilité armé.
- Le commando est successivement embarqué sur le Richelieu puis la Gloire en Indochine avant de servir de commando d’instruction en Métropole.
- Le commando Jaubert
- La compagnie devient « commando » Jaubert le 1er janvier 1948. Il est rattaché à la division navale d’extrême-Orient. Le commando Jaubert sera la dernière unité française à quitter le sol indochinois en 1956.
- Le commando de Montfort
- Avec un équipage théorique de 72 hommes, et avec un effectif réel moyen de 60 hommes, il combat sur tous les théâtres d’opérations d’Extrême-Orient jusqu’à la fin de novembre 1954.
- Le commando Tempête (Commando: 62)
- 62 Morts pour la France en Indochine:
- Le commando Ouragan
- Le commando a Ouragan a été créé en 1951, suite à la dissolution du commando François. Il a été dissous en 1954.
Le début de la guerre d’Indochine apportera quelques modifications : 2 commandos classiques (Trépel et de Penfentenyo) et 1 commando parachutiste (Hubert) seront embarqués et serviront soit en Métropole, soit en Afrique Française du Nord (A.F.N.),
- Le Commando Trépel
- Le Commando de Penfentenyo
- Le commando Hubert
En Indochine, de 1946 à 1954, en 8 années de guerre, les commandos marine ( François,de Montfort, Jaubert, Tempête, Ouragan) ont eu environ 104 tués sur un effectif de 1200 hommes, soit une perte de 8,66%
Repères géographiques
- Mytho
- Mỹ Tho (Mytho pendant toute la période coloniale française) est une ville du Sud du Viêt Nam, capitale de la province de Tiền Giang, dans le delta du Mékong.
- Cantho
- Can Tho est la principale ville du delta du Mékong, le "fleuve des neuf dragons", là où le celui-ci se jette dans la mer de Chine méridionale.
- Ce fut la plus grande Base Navale de la Royale sur le Mékong et elle fut d'une importance cruciale durant toute la Guerre d'Indochine contrôlant le delta, permettant les actions militaires autant à l'intérieur du pays par les voies navigables que sur la côte.
- Le Mékong
- Le Mékong, long de 4 350 kilomètres, est le troisième fleuve d'Asie, il prend sa source dans la province chinoise du Qinghai (dans l’Himalaya)
- Le Mékong traverse 6 pays : la Chine, la Birmanie (Myanmar), le Laos, la Thaïlande, le Cambodge et le Viet Nam.