Il suffit de regarder sur une carte la topographie des lieux pour comprendre immédiatement l'origine du nom de la commune , issue du latin "Amplum Puteum" : VASTE PUITS.
Première citation d'Amplepuis dans le cartulaire de Savigny en 1066 (ou 1086 ?)pour une donation faite à l'église.
Ancienne paroisse du Beaujolais, Amplepuis était au Moyen Âge le siège d'une imposante châtellenie, apanage des sires de Beaujeu. Son histoire est surtout liée à celle de l'industrie textile qui, déjà au XVIIe siècle, avait fait de la région, une des premières contrées de France pour le tissage du chanvre, puis du coton.
En 1875, une pétition faite par les habitants de Huissel demandait la création d'une commune indépendante d'Amplepuis[1]
Ligne de chemin de fer
La ligne d'Amplepuis à Saint-Vincent-de-Reins est déclarée d'utilité publique en 1898 et concédée à M. CORNILLON qui crée la « Compagnie du Chemin de Fer d'intérêt local d'Amplepuis à Saint-Vincent » (A.S.V.) . Les travaux de construction de la ligne débuteront en 1904 et s’achèveront en 1907. La ligne de 16 Km est à voie normale et remonte la vallée de la rivière "le Reins" dans le Rhône et devient "Le Rhins" dans la Loire. Un seul ouvrage d'art a été nécessaire pour assurer cette liaison , un pont métallique à la sortie de la gare d'Amplepuis.
Les principales dessertes sont Le Bancillon ; Cublize et Meaux-Magny . Deux haltes complètent les gares "Le Pont-Mondet" et "Chavannet".
Le trafic est assuré au départ avec deux locomotives de type 030T de Fives-Lille acquises d'occasion auprès de la « Compagnie des chemins de fer du Nord ». Ces locomotives seront rebaptisées «Cublize» et «Amplepuis» .
En 1917 une troisième locomotive viendra compléter le parc . Ce sera aussi une 030T acquise d'occasion.
Le parc roulant comprenant a cette époque 4 Voitures de Voyageurs de 50 places, 2 Fourgons et environ 15 wagons de marchandises.
Le trafic est assuré par quatre aller-Retour quotidiens. En 1914 le trafic est suspendue par manque de personnel, puis en raison de la réquisition de la gare d'Amplepuis.
En 1915 A.S.V. Est mis en liquidation.
En 1916 à la demande de l'armée le trafic reprend.
La «Régie Départementale des Chemins de Fer d’Intérêt local du Rhône» reprend l'exploitation.
En 1935 , un déraillement survient et met un terme à un trafic largement concurrencé par le trafic routier. En 1939 la ligne est déclassée.
Histoire religieuse
Amplepuis fut d'abord une succursale du canton de Thizy, puis une cure de seconde classe en 1822 et enfin une cure de première classe le 4 août 1862Source[2]. Pour le spirituel on groupa autour d'Amplepuis: Huissel, Cublize et Meaux qui dépendait de Thizy; Ronno qui dépendait de Tarare et Saint-Vincent-de-Rhins qui dépendait de Saint-Nizier d'Azergues.
Héraldique
D'or au lion de sable, armé et lampassé de gueules, au lambel de cinq pendants du même brochant sur le tout, à la bordure engrêlée d'azur.
Blason composé en 1888 par André STEYERT qui dans son armorial du Lyonnais écrit : "J'ai composé ce blason comme procédant de celui qu'auraient pu porter les seigneurs d'Amplepuis de la race de beaujeu et à l'imitation de celui des cadets de la branche de Montpensier qui brisaient également d'un orle engrêlé".
Le lion brisé d'un lambel est celui de la maison de Beaujeu dont Amplepuis fut l'un des apanages du XIIe au XVIe.
Histoire administrative
Département - 1801-2024 : Rhône
Arrondissement - 1801-2024 : Villefranche-sur-Saône
Église paroissiale de style gréco-romain commencée en 1811 à la place d'un édifice plus ancien cité dans le recueil de l'abbaye de Savigny. La pose de la première pierre eu lieu le 26 août 1811. L'autorisation préfectorale de monter les murs fut donnée le 30 septembre 1811. Le 9 février 1813 la couverture est achevée. En 1816 le dallage du chœur est réalisé. Édifice achevé en 1825 par la pose des boiseries.
En 1840 il y a eu exhaussement de la nef.
En janvier 1917 le clocher fut foudroyé.
En 1920 les plaques commémoratives aux victimes de la guerre 1914/18 furent posées.
1932 , électrification des cloches.
1959, restauration de l'orgue.
1968, électrification des cloches.
Des réfections eurent lieu en 1991/92 pour les vitraux, 1999 pour l'intérieur de l'église et 2000 pour l'extérieur.
En novembre 2000 le tympan du portail central fut achevé par le sculpteur Thierry PORTIER.
A voir en particulier:
La chaire à prêcher en noyer sculptée par le lyonnais André ÉRARD, inaugurée le 8 décembre 1845. Sur la rampe d'escalier 10 cartouches sont gravés des 10 commandements de Dieu en latin. Le portillon d’accès à la chaire est décoré par Saint-Pothin patron de l'église. La chaire est Classée [3] depuis 1982.
Le chœur avec des boiseries de 1744 et un vitrail dont du Chanoine GOUTARD. Les stalles dateraient de la construction de l'église.
La tribune date de 1863. Elle est l’œuvre de l'architecte AUBERT . Les grandes orgues sont de Joseph MERKLIN et date de 1866.
Les cloches:
Elles sont au nombre de huit. Trois datent de 1847 et cinq de 1940 fournies par le fondeur d'Annecy PACCARD.
1847:
Marie 774 Kg donnant le Mi,
Jeanne-Marie 445 Kg donnant le Sol,
Jeanne Françoise Julie 191 Kg donnant le Do aigu.
1940:
Marie-Jeanne 2055 Kg donnant le Ut aigu,
Lucie-Antoinette 881 Kg donnant le Fa,
Cécile-Jeanne 455 Kg donnant le La,
Anastasie-Joséphine 385 Kg donnant le Si bémol,
Agnès Louise 192 Kg donnant le Ré.
Les cloches furent coulées en 1939 et installées en 1940 , c'est Monseigneur MERLIER qui les a bénite le 15 septembre 1940.
Chapelle édifiée en 1601 par Claude de Saint-LAGIER, sieur de Ronzières. En 1680 une cloche est installée par G. SABATIN. Édifice restauré en 1975.
Jusque dans les années 1930, la chapelle était un lieu de pèlerinage pour les mères dont les enfants tardaient à marcher.
Chapelle rectangulaire avec une abside en cul de four.
Le linteau en bâtière au dessus de la porte est orné d'une croix.
Chapelle privée. A noter l'auvent et le clocher en bois.
Après la peste des années 1629/30 on espère une intervention de Saint-Roch.
Grace à un terrain donné en haut du bourg par le Seigneur de la Goutte, il est possible d'édifier une chapelle qui sera terminée en 1647.
Une toile d'Adolphe DETEIX sur laquelle Notre-Dame d'AMPLEPUIS accueille deux poilus de la guerre 1914-1918 est visible dans la chapelle ainsi que de nombreux ex-voto.
Elle a accueilli les paroissiens pendant la reconstruction de l'église paroissiale en 1811.
Édifice restauré en 1965.
Chapelle similaire à la chapelle Saint Fortunat.
Chapelle aujourd'hui musée Thimonier inauguré le 26 octobre 1985.
Chapelle datée se 1875/1876 réalisation de l 'architecte Etienne PASZKOWICS en remplacement d'un oratoire construit lors de la fondation de l'hospice en 1819 par le curé TERRAILLON.
Chapelle en pierre de granite noir. Dans le style néo-gothique.
Le musée a été fondé en 1985.
Mairie
La mairie est l'ancienne maison du fabricant de textile RAFFIN.
Claude Marie RAFFIN (décédé en 1861) fit construire le bâtiment en lieu et place de bâtiments plus anciens.
En 1888 son fils François André négociant revend cette maison à la ville qui a confié son aménagement à l'architecte Charles Roux MEULIEN.
Étienne MASSON installa sa quatrième filature entre 1830 et 1840 dans ce quartier au nord de la commune en direction de Roanne. Les ateliers ayant brûlés, Benoît DÉCHELETTE acquis en décembre 1871 les bâtiments et missionna son fils Eugène pour organiser une usine de tissage (Les Tissages Mécaniques d'Amplepuis). L'usine débuta son activité qu'en 1872. Dès lors la construction du quartier DÉCHELETTE sera réalisé suivant les théories du catholicisme social prônées par Albert de MUN. L'usine mesure 360m de lon et couvrait une superficie de 7660 m2. Les ateliers tissaient du jacquard, mais surtout des cotonnades : vichy, zéphyr... L’entraînement des métiers était assuré d’abord par la force hydraulique du Reins, puis par la vapeur et enfin, dès 1889, par l’électricité.
La cité permit de fixer la population ouvrière originaire des campagnes environnantes.
Sur le quartier il y avait:
Une chapelle modeste sans ornementation, desservie par la paroisse. Actuellement la chapelle est désacralisée et transformée en maison de quartier,
Une école tenue par des religieuses de Saint-Charles rémunérées par l'usine,
Une coopérative,
Des jardins ouvriers avec des cabanes en bois construite en 1884 qui ont donné au quartier le "Village en bois",
Un jeu de boules.
un château d’eau qui, entre 1928 et 1981, a alimenté l’usine et ses 95 logements.
Le château de Rochefort, date des XIVe et XVIIe siècles. Il est inscrit au titre des monuments historiques en 2009 pour les éléments suivants : le château, son pavillon d'entrée, les deux terrasses du château, les douves et le pont qui relie le château au jardin régulier, les façades et toitures des communs, le sol de la cour du château, de la cour des communs et de la basse-cour, le jardin régulier et la garenne, les murs de clôture[5].
Ancienne seigneurie ayant appartenu à Guichard de Sarron en 1460, à Claude de Rébé qui en 1557 fonda la première école au bourg d'Amplepuis, puis à Pierre d'Auxerre et aux de Pomey, 1789.
Propriété du Capitaine de Vaisseau Cousturier et de madame, ce château ne se visite pas.
Autres patrimoines
Le château de la Goutte avec sa tour du XIIIe siècle.
Le château du Crêt de style néo-gothique conçu parl'architecte Charles Roux-Meulien (1894).
L'ancien château de Montchervet est aujourd'hui une ferme, mais a conservé ses tours.
Le moulin à huile de Rébé sur le cours du Reins.
Le pont Mondet des XIIIe et XIVe siècles. Pont à trois arches en plein cintre, surmonté d'une croix de mission sur socle au centre.
Repères géographiques
La commune est située à 60 km de Lyon, 47 km de Villefranche-sur-Saône, 30 km de Roanne et 15 km de Tarare, s'accroche sur le versant océanique des Monts du Beaujolais et occupe ainsi une situation spécifique par rapport à l'ensemble du département du Rhône . En effet ses rivières (le Rançonnet et le Rhins) descendent par la Loire vers l'Océan. Son climat est souvent inversé par rapport au reste du Département.
SAINT LAGIER :Famille originaire d'Amplepuis, citée depuis au moins 1480. Le premier couple connu est Claude et Gabrielle FOILLET-JOASSON (c.m. de leur fils Édouard en 1582). Les premiers sont laboureurs puis marchands.En 1690, Claude est "commissaire et receveur général des deniers des saisies réelles en la sénéchaussée et siège présidial de Lyon et bourgeois de ladite ville.
décédé le 2 octobre 1727 à Amplepuis, âgé d'environ 87 ans, inhumé le lendemain (source : AD69 - AMPLEPUIS Baptême-Mariage-Sépulture 1727 Collection communale - vue 18/26)
Pierre de CONTE
21.10.1724 - 22.5.1733
décédé le 20 septembre 1740 à Amplepuis,inhumé le lendemain (source : AD69 - AMPLEPUIS Baptême-Mariage-Sépulture 1740 Collection communale - vue 21/26)
Denis du BESSY
23.9.1740-1744
Décédé le 2 janvier 1744 à Amplepuis,inhumé le lendemain dans l'église d'Amplepuis, en présence de messire Denis du BESSY, son oncle, prébendier de Villechenève, prêtre (source : AD69 - AMPLEPUIS Baptême-Mariage-Sépulture 1744 Collection communale - vue 2/21)
Jean-Mathieu BISSUEL
28.1.1744 - 27.5.1767
Décédé subitement le 27 mai 1767 âgé d'environ 58 ans,inhumé le 29 mai dans le cimetière d'Amplepuis(source : AD69 - AMPLEPUIS Baptême-Mariage-Sépulture 1767 Collection communale - vue 11/26)
Adolphe DETEIX , peintre né en 1892 et décédé en 1967. Ses œuvres ornent le Sénat et certaines sont visibles au musée Saint-Pierre de Lyon, d'autres (4) le sont à d'Amplepuis (Chapelle N.D. de Grâces pour un).
Jean-Baptiste VIETTY né le 14 décembre 1787, décédé à Tarare le 30 janvier 1842, est un Auto portrait de Jean-Baptiste VIETTY sculpteur, helléniste et archéologue. Il a en outre participé entre 1829 et 1831 fait parti d'une délégation d'artiste français en Grèce pour étudier l'art de ce pays.
Décès :
19 août : Barthélémy THIMONNIER, inventeur de la machine à coudre né à Arbresle (Rhone) le 19/8/1793, décédé le 5/7/1857
France
Rhône
69-11 Thizy-les-Bourgs 
Histoire de la commune
Patrimoine bâti
J-P GALICHON 
Repères géographiques
Démographie
En photos
Notables
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Ville de naissance ou de décès de
Article détaillé : Consulter la liste des inscrits sur le Monument aux Morts ...
Bibliographie
Voir aussi (sur Geneawiki)
Liens utiles (externes) 
Notes et références