Au XIIIème siècle, Saint-Auban est un chef-lieu de bailliage dont le suzerain est Raymond Béranger IV, Comte de Provence. En effet, en 1235 la vallée de Thorenc est conquise jusqu'à Saint-Auban par son officier Romée de Villeneuve, qui choisit Saint-Auban comme chef-lieu. Son rôle est de contrôler la frontière avec la principauté de Castellane et le commerce. Raymond Béranger IV se réserve la position stratégique de Gréolières-Haute.
L'église Saint-Étienne-et-Saint-Alban a été consacrée en 1565 par Mgr Jean CLAUSSE de MOUGY évêque de Senez. C'est l'unique paroisse des Alpes-Maritimes qui relevait de ce diocèse. L'édifice soutenu par des contreforts, possède un portail de style gothique flamboyant. À l'intérieur se trouvent une cuve baptismale du XIIIe siècle, 3 huiles sur toiles du XVIII et XIXe siècle et un magnifique chemin de croix réalisé au XXe siècle par Jean BRANDY.
La nef de l'église mesure 30 mètres de long.
Source[4]
Sur la chapelle des Pénitents blancs, on retrouve du matériel du Moyen-Âge. On suppose que ce matériel provient de l’église médiévale, mais on ne sait pas où cette dernière était située.
Chapelle située derrière le cimetière communal, lui même à l'arrière de l'église paroissiale.
Chapelle de style roman avec un clocher-Arcade.
Le percement de la route départementale en 1882 révéla une grotte qui devint une opportunité pour déplacer le sanctuaire dédié à Marie. Celui-ci se trouvait auparavant perché au dessus de la clue sur le chemin de Mallemort.
Château du XVIe siècle avec une façade classique pourvue d'un cadran solaire.
Vers 1700, l'alchiniste Jean TROUIN aurait été hébergé dans le château.
Ancienne gendarmerie vers 1945 pour une trentaine d'années.
Source[4]
Le 27 mai 1944, un B-24 Liberator Flanckfinder décolle de sa base de Toretta à 6 h 30 du matin pour bombarder le terrain de Salon de Provence sur lequel sont stationnés des bombardiers allemands. La DCA allemande installée au cap d'Antibes endommage plusieurs avions du groupe des 38 appareils. Le commandant du B-24, touché à son aile droite, largue son stock de bombes au dessus de la mer. L'avion perd de l'altitude. Le commandant entreprend une manœuvre pour permettre à l'équipage de sauter en parachute.
L'équipage se composait des personnes suivantes :
Pilote : sous-lieutenant Gerald J. Maroney
Copilote : lieutenant Winston J. Lawrence
Bombardier : sous-lieutenant Warren R. Mudge
Navigateur : sous-lieutenant Paul A. Golden
Mécanicien - Mitrailleur dos : sergent Harold C. Steelle
Radio - Mitrailleur gauche : sergent Donald E. Ellis
Assistant-mécanicien - Mitrailleur droit : sergent Leon Zinner
Mitrailleur de nez : sergent Benjamin H. Norrid
Mitrailleur ventral : sergent Owen B. Streeper
Mitrailleur de queue : sergent Alvin L. Raines.
Cinq membres de l'équipage furent faits prisonniers par les Allemands et cinq vécurent cachés jusqu'à la Libération et l'arrivée des Américains au hameau de Thorenc le 15 août 1944.
La commune est située à 72 km de Nice par les gorges du Loup et le col de Bleine et 54 km de Grasse par la N85 et D2211.
Second plus important affluent en rive droite du Var, après la Tinée, l'Estéron traverse la commune.
Démographie
Année
1793
1800
1806
1821
1831
1836
1841
1846
1851
1856
Population
607
624
622
585
641
660
687
647
636
634
Année
1861
1866
1872
1876
1881
1886
1891
1896
1901
1906
Population
615
574
573
554
540
481
460
511
424
383
Année
1911
1921
1926
1931
1936
1946
1954
1962
1968
1975
Population
332
287
273
274
253
207
202
219
211
225
Année
1982
1990
1999
2006
2011
2016
2021
-
-
-
Population
221
217
267
232
224
227
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-
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Sources : Cassini/EHESS : de 1962 à 1999, population sans doubles comptes, Insee : depuis 2006, population municipale référencée tous les 5 ans.