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* [[Compagnie du chemin de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée|Compagnie de Paris à Lyon et à la Méditerranée (PLM)]]
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===Longueur du réseau exploitée en Km vers 1900 ===
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! Compagnie !! Double voie !! Voie unique !! Total
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Version du 17 décembre 2015 à 11:06


Chemin de fer.png


Présentation

  • En 1837, que s'ouvrit dans la banlieue parisienne une première ligne pour voyageurs, entre Paris et Saint-Germain,
  • En 1839 et 1840 , création de deux lignes de Paris à Versailles, dites de la "Rive droite" et de la "Rive gauche".

Les 6 Grandes Compagnies de chemin de fer en France (1860)

Longueur du réseau exploitée en Km vers 1900

Compagnie Double voie Voie unique Total
PO 2 019 4 717 6 736
Ouest 1 628 3 887 5 615
Nord 1 936 1 750 3 686
Midi 990 2 324 3 314
Est 3 744 994 4 738
PLM 4 155 4 820 8 975

Ces Compagnies avaient, avec le Réseau d'Etat, le monopole d'exploitation des lignes à voie normale.

Autour d'elles, une multitude d'entreprises, petites, moyennes ou grandes, exploitent les chemins de fer secondaires généralement groupés en réseaux départementaux ou régionaux.

On trouve aussi les tramways électriques urbains ou suburbains. (A Paris, par exemple, il n'y avait pas moins de dix compagnies exploitant les lignes de tramways.)

Après la Grande Guerre, sept réseaux se partagent le trafic ferroviaire en France

  • Le réseau de l'Alsace-Lorraine et le réseau de l'Est la Gare de l'Est
  • Le réseau du Nord la Gare du Nord
  • Le réseau de l' État la Gare St Lazare (ex Chemins de Fer de l'Ouest)
  • Le réseau d'Orléans (Paris - Orléans) et la compagnie du Midi la Gare d'Orsay et la gare d'Austerlitz
  • Le réseau de Lyon Méditerranée (P.L.M, Paris - Lyon - Méditerranée) la Gare de Lyon.

Création de la Société Nationale de Chemin de Fer (SNCF)

Le 31 août 1937 entre l'Etat et les grandes compagnies de chemin de fer, la Société Nationale de Chemin de Fer est officiellement constituée.

La SNCF reçoit pour mission d'exploiter toutes les lignes appartenant jusque-là aux cinq grandes Compagnies (voir ci-dessus) et aux deux réseaux que gérait alors directement l'Etat (réseau d'Alsace-Lorraine et réseau de l'Etat).

Création de l'établissement public Réseau Ferré de France (RFF)

Le 15 Février 1997, la loi portant sur la création de l'établissement public "RFF" a été promulguée par le Président de la République.

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