Compagnie Normande de Navigation à vapeur

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Présentation

Cette compagnie fut créée en 1837, par décret impérial signé de Napoléon I.
Elle devient la Compagnie Anonyme des Paquebots à vapeur, puis en 1897 la Compagnie Normande de Navigation à Vapeur.
En 1933, le service devenu déficitaire n'est plus offert que pendant les mois d'été pour se terminer définitivement en 1939 avec la réquisition des deux derniers navires.

Lignes

  • La ligne Le Havre-Caen
Une ligne maritime régulière pour marchandises et passagers est créée entre les deux villes normandes avec escale à Ouistreham.
Entre 1863 et 1882, 400 000 voyageurs sont comptabilisés entre Le Havre et Caen; près de 20 000 voyageurs utilisent la ligne annuellement au début du XXème siècle.

Le tarif

Le trajet coûte 23 francs [1] en première et 15 en seconde (4 francs pour les militaires en tenue). Il faut y ajouter

  • 2 francs pour un chien en laisse,
  • 2 autres francs pour une bicyclette,
  • 4 pour un tandem,
  • 8 pour une moto.

Chaque passager peut embarquer 40 kilos de bagages, malle, carton à chapeau ou sac de nuit...

Navires

Les premiers navires sont à propulsion mixte, voile et vapeur, avec des roues à aube et portent les noms de Furet, Cygne, ou encore Neustrie, Manche, Normandie…
Mais on les connait mieux sous le nom générique de "bateau du Havre".

  • Augustin-Normand : steamer
  • Calvados
  • Castor : steamer
  • Cygne
  • Gazette : steamer
  • Hirondelle : steamer
  • La Touques : steamer
  • Le Dives steamer
  • Manche
  • Normandie
  • Orne
  • Trouville : steamer
  • Ville de Caen : steamer
  • Ville d'Isigny : steamer
  • Kyle Forth : Le steamer a été lancé en 1905 et acquis en 1907 par la C.N.N.V. qui le rebaptisa "Ouistreham".

Les deux derniers navires en service, l'Emile Deschamps et l'Adolphe Leprince, des sisters-ships lancés respectivement en 1922 et 1926 furent réquisitionnés en 1939.

Capitaine, Commandant, Lieutenant

Nuvola apps bookcase.png Bibliographie

  • Le Petit Havre 1914

Référence.png Notes et références

  1. (L'INSEE évalue 1 franc de 1930 à 0,54 euro d'aujourd'hui...)