Centre d'Aviation Maritime de Saint-Raphaël - 1914-1918
Présentation
Le CAM de Saint-Raphaël est le premier Centre d'Aviation Maritime créé en France par décret du 20 mars 1912.
En juillet 1914 il devient le Centre Principal d'Aviation Maritime et il est chargé " des expériences, de l'entraînement, de l'instruction et des approvisionnements".
Son premier commandant, d'octobre 1912 à décembre 1913 est le LV Laurent HAUTEFEUILLE qui commandera plus tard les CAM de Brindisi de Bizerte et de Corfou.
En septembre 1914, le Centre dispose d'une douzaine de Nieuport. Son personnel compte 17 pilotes dont 7 officiers, 2 officiers observateurs, 2 ingénieurs et 42 officiers mariniers et marins, (283 hommes + pilotes moniteurs en décembre 1916).
Il va devenir la maison mère des nouveaux Centres créés en France ( Boulogne, Dunkerque, Toulon) ou en Méditerranée (Venise, Port-Saïd, Salonique).
Il participe à la surveillance maritime et le 12 aout 1916 l'EV Wolf sur FBA aperçoit un sous-marin qui plonge avant qu'il puisse l'attaquer.
En septembre 1916, les expérimentations des matériels nouveaux prennent une importance accrue et une commission d'études pratiques d'aéronautique est crée (CEPA). Dans le cadre de cette commission, en avril 1917, le LV Le Prieur entreprend l'expérimentation des bombes ramées et des bombes à flotteur contre sous-marins.
En juin 1917, le Centre met en oeuvre un "Poste de Combat" composé (au maxi) de huit avions qui constituent une patrouille aérienne destinée à la reconnaissance et rattachée pour la conduite des opérations de guerre au chef des "patrouilles aériennes de Provence" basé à Toulon.
En février 1918, ce Poste de Combat est supprimé pour accroître la "formation".
" Un nombre important d'appareils est nécessaire pour assurer le fonctionnement des écoles. En juillet 1917, le Centre met en oeuvre 54 hydravions pour l'instruction (24 FBA, 18 DD, 8 Tellier et 4 Caudron G4). En avril 1918, on compte 75 hydravions en ligne (54 pour l'école de pilotage, 10 pour l'école des observateurs, 5 pour l'école de chasse et 6 pour la CEPA)."
Si les rencontres avec l'ennemi ... n'ont pas été nombreuses, le nombre d'accident mortels pour les pilotes et élèves pilotes ou observateurs du Centre est relativement élevé.
Pendant les trois dernières années de la guerre il s'élève à 26 tués par accidents ou disparus...
Source, " L'Aéronautique Navale à Fréjus-Saint-Raphaël " Contre-Amiral Jean Corret.
À savoir
Le CAM de SAINT-RAPHAEL était situé sur le territoire de la commune de Fréjus, mais lors de sa création en 1912 Fréjus n'avait qu'un embryon de poste et avait refusé de recevoir le courrier du Centre, alors que SAINT-RAPHAEL qui disposait d'un hôtel de poste ultra moderne avait mis à disposition un local pour le vaguemestre et toutes facilités pour envoyer et recevoir le courrier... d'où CAM puis BAN de St RAPH jusqu'en 1937 où après moult protestations la ville de Fréjus obtient comme appellation "Centre d'Aviation de Fréjus-Saint-Raphaël".
Parmi les 26 tués par accidents ou disparus
Des Officiers
Nom | Prénom | Grade | Mort pour la France (O ou N) |
Lieu d'Inhumation | Année de décès | Monuments au morts (fiche Geneawiki) |
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PHILIPPE | Théodore Jean Félix | Enseigne de Vaisseau | O | Carré militaire de Fréjus (83) | 1916 | (?) |
- |
Des Sous-Officiers
Nom | Prénom | Grade | Mort pour la France (O ou N) |
Lieu d'Inhumation | Année de décès | Monuments au morts (fiche Geneawiki) |
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CHERDEL | Louis Marie Mathurin | Second-Maître charpentier | O | Carré militaire de Fréjus (83) | 1918 | Pléneuf-Val-André (22) |
COTONEC | Yves | Second-Maître fourrier observateur | O | Carré militaire de Fréjus (83) | 1918 | Carnoët (22) |
MOUSSET | Jean Marie Auguste | Second-Maître pilote | O | Carré militaire de Fréjus (83) | 1916 | Pleslin-Trigavou (22) |
PRIGENT | Henri Louis | Second-Maître canonnier | O | Carré militaire de Fréjus (83) | 1917 | Brest (29) |
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Des hommes de troupe
Nom | Prénom | Grade | Mort pour la France (O ou N) |
Lieu d'Inhumation | Année de décès | Monuments au morts (fiche Geneawiki) |
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DERAM | René François Georges | Quartier-Maître | O | Carré militaire de Fréjus (83) | 1916 | Watten (59) |
FABRE | Firmin Jean | Matelot 2e classe | O | Carré militaire de Fréjus (83) | 1918 | (?) |
HUET | Henri Jean Baptiste | Quartier-Maître commis | O | Carré militaire de Fréjus (83) | 1916 | (?) |
KERMORVAN | Mathurin Marie | Second-Maître fourrier | O | Carré militaire de Fréjus (83) | 1918 | (?) |
LEMOINE | Frédéric François Jean Marie | Quartier-Maître | O | Carré militaire de Fréjus (83) | 1916 | Plérin (22) |
LOUVEL | Charles Henri Jean Victor | Matelot 2e classe mécanicien | O | Carré militaire de Fréjus (83) | 1917 | Mesnil-Clinchamps (14) |
ROLLAND | Yves | Quartier-Maître fusilier | O | Carré militaire de Fréjus (83) | 1916 | Henvic (29) |
UGUEN | Jean | Matelot 2e classe | O | Carré militaire de Fréjus (83) | 1919 | Kerlouan (29) |
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Bibliographie
Voir aussi (sur Geneawiki)
Liens utiles (externes)
Sources
- Fiches extraites du site SGA Mémoire des Hommes