22214 - Plouézec

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Plouézec
Blason Plouézec-22214.png
Informations
Pays Portail-regionalisme-FRA.png    France
Département 22 - Blason - Côtes-d Armor.png    Côtes-d'Armor
Métropole
Canton Blason Paimpol-22162.png   22-28   Paimpol
Code INSEE 22214
Code postal 22470
Population 3 338 habitants (2008)
Nom des habitants Plouézécains, Plouézécaines
Superficie 2 787 hectares
Densité 119 hab./km²
Altitude Mini: 0 m
Point culminant 107 m (Le Petit Saint Loup)
Coordonnées
géographiques
48.748888° / -2.983888° (GoogleMaps) Cassini
Satellite / IGN / Cadastre (Géoportail)
Localisation (avant 2015)
22214 - Plouézec carte administrative.png
          Arrondissement                 Canton                 Commune      ?
Section Tableau : Modifier

HHistoire.pngistoire de la commune

Un fait historique

Les Anglais abordèrent avec une flotte les côtes de Plouézec et y opérèrent une descente à l'effet de guerroyer et d'envahir le pays. Ils portèrent le ravage et la désolation ça et là, avançant même à l'intérieur des terres. Cependant, entre Park-ar-Mestr (ou Pont Melvez) et Moustéru, ils trouvèrent une résistance invincible de la part des Bretons qui, après une sanglante bataille, forcèrent les Anglais à reculer.

Pendant cette campagne, les femmes de Plouézec et des environs se réunirent et, armées de différents instruments, elles se jetèrent furieusement sur l'équipage qui était resté pour garder les flottes.

Il se passa alors un affreux carnage et les femmes parvinrent à exterminer tous les marins anglais qui étaient à bord et elles terminèrent leur victoire en brûlant tous les navires ennemis.

Cet endroit de la côte où eut lieu la destruction de la flotte anglaise et où périrent tant de combattants fut appelé et s'appelle encore Porz Lac'ho (d'où Port Lazo) c'est à dire port de la tuerie, du massacre.

Ceci s'est passé vers le IXe siècle.

Quelques éléments marquants

14 juin 1799

Eut lieu un combat avec les Anglais dans l'anse de Bréhec.
-Les travaux de la jetée submersible de Bréhec ont été adjugés.

8 juillet 1854

Ceux du prolongement et rehaussement de cette jetée.

27 avril 1861

Et le 18 février 1865. Ils étaient terminés le 26 décembre 1866. (Arch. des C.d'A.,11S7,53)

25 octobre 1868

Fut consacrée la nouvelle église Saint-Pierre de Plouézec.

12 juin 1944

La voie ferrée Saint-Brieuc-Paimpol a été interrompue, sur le viaduc de Bréhec, par l'action de quinze résistants du Front National -F.T.P.

Juillet 1961

Une plaque commémorative a été inaugurée sur la digue de Bréhec pour le centenaire de sa construction.

30 mai 1979

Une explosion revendiquée par des extrémistes bretons a endommagé la maison d'un commissaire divisionnaire de police à Bréhec

Opération Fahrenheit

Près de Port-Lazo se trouve la pointe de Bilfot. Ce lieu qui fait front à la mer et offre un superbe panorama de la baie de Paimpol à la pointe de Minard, est aussi chargé d'histoire. Bilfot, qui était lors de l'occupation allemande un des nombreux postes du "Mur de l'Atlantique", fut le théâtre de "l'opération Fahrenheit". Cette opération fut un raid mené contre l'occupant par un commando anglais de huit hommes, et dont le but était de faire prisonniers des soldats allemands se trouvant sur le lieu, mais aussi de semer chez eux la confusion.
Le site de Bilfot présente toujours aujourd'hui au visiteur des éléments liés à cette opération. En effet à l'extrémité de la pointe se trouve un blockhaus, ancien poste de surveillance des Allemands, et un second qui se situe lui sur la digue du port de Bréhec. À cela se rajoute l'ancien sémaphore, se situant en face, sur la presqu'île du petit Mez de Goëlo, et qui était lui aussi un poste de surveillance de l'occupant.

L'histoire de cette opération Fahrenheit commence en 1942, où un étudiant du pays, Claude ROBINET, se voit confier la mission par son chef de réseau de constituer un plan des défenses allemandes de Paimpol jusqu'à Bréhec. Pour cela, il s'introduit dans le sémaphore, face à la pointe, et y subtilise un plan de ces défenses qu'il expédie ensuite à Londres.

Ce plan permet de planifier en septembre 1942 un raid contre ce poste allemand de Bilfot dont la réalisation doit se faire à la mi-novembre. Partis du port de Portsmouth le 11 novembre 1942, le commando anglais composé de huit hommes entraînés par les capitaines ROONEY et KEMP embarquent en vedette rapide vers Bilfot. Arrivé vers minuit, le commando se divise en deux groupes, un pour intercepter d'éventuels soldats Allemands qui viendraient de Port-Lazo, et un autre, fait de deux hommes chargés de pénétrer dans le sémaphore. Mais faute d'avoir pu entrer dans le bâtiment en cachette, le capitaine ROONEY l'attaque ouvertement avec cinq hommes et met hors de combat plusieurs soldats allemands, sans faire toutefois de prisonniers.

Le commando dut se replier vers 3h15 sans avoir subi de perte.

Aujourd'hui, une stèle commémore cet acte qui marque déjà les débuts d'une résistance organisée et coordonnée avec l'allié anglais. Comme l'origine de l'attaque ne fut pas identifiée, il n'y eut heureusement pas de représailles de la part de l'occupant, à part quelques maisons fouillées sur la commune de Plouézec.

Le petit train

Le souvenir du "petit train" est encore vif dans la mémoire de nombreux Plouézécains mais aussi dans celle et de ceux qui l'ont utilisé dans les Côtes-du-Nord à l'époque. Aujourd'hui encore des éléments à travers routes et chemins nous rappellent son existence, comme certaines ruines de passerelles que l'on peut voir en descendant vers Bréhec, ou la route menant de Bréhec au Talavéra qui a été baptisée "rue du petit train" et sur laquelle il passait autrefois. Mais qu'est-ce que le petit train exactement ? Celui-ci vit le jour au début du siècle, le peu de moyen de locomotion encouragea la conception et la construction d'un réseau ferroviaire à travers les Côtes-du-Nord.

Il y eu deux réseaux, le premier commençant à être opérationnel en 1905 et le second déclaré d'utilité publique le 28 mars 1912. Ils sont l'œuvre en grande partie de Louis MAREL de la NOË, ingénieur en chef des ponts et chaussées de 1901 à 1918. Il laisera surtout sa trace dans la conception d'ouvrages d'art, comme le viaduc de Bréhec, où il allia élégance et économie de coût, avec l'utilisation nouvelle du béton armé.

Le petit train de Plouézec faisait partie de la ligne Plouha-Paimpol, ouverte le 1er mai 1924 et fermée le 31 décembre 1956. Elle fut l'une des dernières à être fermée après la seconde Guerre mondiale et faisait suite à la ligne Saint-Brieuc-Plouha. Le point d'orgue du réseau de Plouézec était le viaduc de Bréhec, chef d'œuvre d'élégance haut de 32 m avec ses fines pilles s'élançant en hauteur pour soutenir un tablier posé sur d'élégantes arches métalliques. Détruit en 1972, sa disparition suscite toujours des regrets. Le réseau à Plouézec était aussi composé de passerelles, et d'une gare, qui se trouvait à l'emplacement actuel de la salle des fêtes. Ensuite, en allant vers Paimpol, la passerelle de Kermanac'h, longue de 315 m et détruite en 1980 était la dernière grande infrastructure ferrovière de Plouézec.

La disparition du "petit train" en 1956 suscita une grande tristesse, car plus qu'un moyen de transport, le petit train représentait un mode de vie auquel s'était attaché toute une génération de Plouézécains.

Histoire administrative

  • Département - 1801-1990 : Côtes-du-Nord, 1990-2019 : Côtes-d'Armor
  • Arrondissement - 1801-2019 : Saint-Brieux (Saint-Brieuc)
  • Canton - 1801-2019 : Paimpol
  • Commune - 1801-2019 : Plouezec (Plouézec)

Résumé chronologique :

  • 1801-.... :

Héraldique

D'azur au navire de trois mâts d'or habillé et flammé d'argent, voguant sur une mer de sinople, au chef d'hermine.

Patrimoine.png Patrimoine

  • Chapelle du Petit-Saint-Loup du XIXe siècle
  • Chapelle Saint-Paul-du-Questel du XVIe siècle
  • Chapelle Saint-Riom ou Saint-Laurent du XIVe siècle
  • Église Saint-Pierre ou Notre-Dame-du-Gavel du XIXe siècle (réemplois), avec lutrin du XVIIIe siècle classé
  • Moulin (ancien) de Craca du XIXe siècle

Repère géographique.png Repères géographiques

Démographie.png Démographie

Année 1793 1800 1806 1821 1831 1836 1841 1846 1851 1856
Population 2 470 2 809 3 006 3 365 4 138 3 922 4 074 4 147 4 477 4 459
Année 1861 1866 1872 1876 1881 1886 1891 1896 1901 1906
Population 4 565 4 645 4 091 4 685 4 457 4 715 4 925 4 561 4 687 4 786
Année 1911 1921 1926 1931 1936 1946 1954 1962 1968 1975
Population 4 842 4 557 4 439 4 421 4 007 3 787 3 729 3 643 3 481 3 399
Année 1982 1990 1999 2006 2011 2016 2021 - - -
Population 3 124 3 089 3 181 3 306 3 332 3 210 - - - -

Sources : Cassini/EHESS : de 1962 à 1999, population sans doubles comptes, Insee : depuis 2006, population municipale référencée tous les 5 ans.

Cfr: Cassini avant 2006, INSEE 2006, 2011 & 2013

Illustrations - Photos anciennes.png En photos

Familles notables.png Notables

Personnalités

François GUÉZOU

Agriculteur, président de la Chambre d'agriculture des Côtes-d'Armor (1976-...) et de la Chambre régionale d'agriculture de Bretagne (1982-...), né le 20 février 1929 à Plouézec.

Jean-Marie JACOB

Évêque constitutionnel des Côtes-d'Armor, appartenait à une famille de Plouézec, Les JACOB de Coathalec. Il était né dans cette commune le 22 août 1741. Il fut successivement recteur de Lannebert (1786), assermenté (6 février 1791), élu évêque (14 mars 1791), incarcéré pendant la Terreur (fin avril à octobre 1794), enfin conseiller de préfecture (11 mai 1800). Il mourut à Saint-Brieuc le 28 mai 1801 (H. Pommeret, An escop dervek, Jean-Marie Jacob, dans : Soc. d'émul. des Côtes-d'Armor,1 xxv,1944-1945, p. 69-164).

Joseph LE CONNIAT

Né à Plouézec le 10 août 1884, commandant du Pourquoi Pas (avril 1935), disparu avec son navire et le commandant CHARCOT, au large de Reykjavik (Islande) le 16 septembre 1936. Son nom a été donné à une rue de Paimpol en même temps que celui du commandant CHARCOT et ces deux rues ont été inaugurées le 7 février 1965.

Cyrille LE BARBU

Né à Plouézec le 17 octobre 1891, élève de l'école Polytechnique, lieutenant d'artillerie, chef d'Escadrille, Commandant de la B.R. 29, chevalier de la Légion d'honneur, Croix de Guerre, 7 palmes, décoré de la Médaille d'Or de l'Aéro Club Italien, disparu en combat aérien le 30 mai 1918, à l'âge de 26 ans. On ne retrouva jamais comme ce fut le cas pour Guynemer, ni trace de son appareil ni de son corps...

Les maires

Prénom(s) NOM Mandat Observations
- -  
Gilles LE TROCQUER 1806 - 1815  
Gabriel LE MEUR 1815 - 1821  
Yves-Marie MAROS 1821 - 1828  
Jean-Baptiste MARTIN 1828 - 1830  
Yves-Marie LE TROCQUER 1830 - 1837  
Yves-Marie MAROS 1837 - 1852  
Guillaume MAHE 1852 - 1858  
Pierre LE BARBU 1858 - 1868  
Vincent RIVOALLAN 1868 - 1870  
Guillaume DESCHAMPS 1870 - 1871  
(Yves-Marie NEDELLEC ?) - Maire vers 1870  
François-Marie LE SAUX 1871 - 1876  
Guillaume DESCHAMPS 1876 - 1879  
Emmanuel RICHE 1879 - 1881  
François-Marie LE SAUX 1881 - 1882  
Guillaume DESCHAMPS 1882 - 1886  
Jean-Marie OLLIVIER 1886 - 1892  
François LOAS 1892 - 1906  
Guillaume LE GOEFFLEC 1906 - 1912  
Yves DAUPHIN 1912 - 1919  
Yves-Marie LOAS 1919 - 1921  
Yves NEDELLEC 1921 - 1925  
Jean LAURENT 1925 - 1935  
Joachim BERNARD 1935 - 1939  
Max MAYNARD 1939 - 1944  
Yves GUILLOU 1944 - 1944  
François PIERRE 1944 - 1944  
Louis QUEREL 1944 - 1944  
Yves ALLAINMAT 1944 - 1944  
Albert FLOURIOT 1944 - 1953  
-  
André LE BALC'H 1956 - 1971  
François DRUEL 1971 - 1989  
Jean-Noël SAMSON 1989 - 1991  
Philippe COULAU 1991 - 1995  
Raymond CHARLÈS 1995 - 2008 Réélu en 2001  
Jacques MANGOLD 2008 - (2020)  
- -  

Cfr: MairesGenWeb

Les notaires

Prénom(s) NOM Période Observations
- -  
- -  
- -  

Les curés

Prénom(s) NOM Période Observations
- -  
- -  
- -  


Ressources généalogiques

Dépouillements d'archives

Documents numérisés

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Cimetières


Informations pratiques

Horaires d'ouverture de la mairie

Horaires Lundi Mardi Mercredi Jeudi Vendredi Samedi Dimanche
Matin 9h-12h 9h-12h 9h-12h 9h-12h 9h-12h 9h-12h -
Après-midi - 14h-17h 14h-17h 14h-17h 14h-17h - -
Mairie Plouézec.jpg

Mairie
Adresse : Place du Bourg - 22470 PLOUÉZEC

Tél : 02 96 20 64 90 - Fax : 02 96 20 63 87

Courriel : Contact

Site internet : Site officiel

GPS : ° / ° (GoogleMaps) ou Cassini / Satellite / IGN / Cadastre (Géoportail)

Commentaire :

Source : Mairie (05/2012)

Dépouillements des registres paroissiaux

Archives notariales

Patronymes

Remarques

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